Žárově galvanizovaná ocelová podpěra štítků{0}}
Pozinkovaný sloup je ocelová nosná konstrukce používaná pro silniční dopravní značení. Dostupné ocelové materiály uvedené v informacích o produktu jsou Q235 a Q345.
Po dokončení řezání, svařování, montáže přírub a dalších prací na výrobě oceli je konstrukce ošetřena žárovým-pozinkováním. Tím se vytvoří vrstva zinku na těle pólu, přírubě a dalších přístupných površích součástí. Povlak pomáhá omezit přímý kontakt mezi ocelí a deštěm, vlhkostí nebo látkami znečišťujícími ovzduší při dlouhodobém-používání venku.
Výrobek lze instalovat na krajnice dálnice, vně svodidel u silnice, v místech spojování ramp a vedle velkých směrových nebo výjezdových značek. Může také podporovat panely navádění jízdními pruhy používané na více-proudých silnicích.
K dispozici jsou jednoduché-sloupkové, dvojité-sloupkové a konzolové konstrukce. Hlavním rozdílem této kategorie výrobků je spíše kompletní galvanizovaná povrchová ochrana než jedna konkrétní konstrukční forma.
Požadavky na ocel a zinek
Dostupné třídy oceli zahrnují Q235 a Q345. Dodávaná informace o produktu uvádí konfiguraci zinkového povlaku minimálně 85 μm s odkazem na ISO 1461.
Tato hodnota povlaku by měla být uvedena ve smlouvě podle tloušťky oceli, tvaru součásti, projektové normy a metody kontroly. Nemělo by to být považováno za automatický verbální požadavek pro každou velikost nebo strukturu.
Při objednávání galvanizovaného sloupu by kupující měli potvrdit více než jakost oceli a zinkový povlak. Požadované informace by také měly zahrnovat průměr sloupu, tloušťku stěny, rozměry přírub, výztužné desky, zapuštěné šrouby a plochu štítku.
Plocha štítu a projektované zatížení větrem ovlivňují požadovaný sloup a základovou konstrukci. Sloup by proto měl odpovídat schválenému nákresu podpěry značky, nikoli pouze podle výšky nebo průměru trubky.
Integrovaná výroba a galvanizace
Hongrong Traffic má horkou-linku na zinkování spolu s řezacím a svařovacím zařízením. Příprava ocelových trubek, svařování přírub, zpracování výztužných desek a celkové pozinkování lze řídit v rámci výrobního procesu.
Vstupní materiály jsou před výrobou kontrolovány. Při výrobě jsou kontrolovány rozměry a svary. Po galvanizaci lze před zabalením hotových součástí zkontrolovat vnější vzhled a dohodnuté indikátory povlaku.
Ne-standardní vývěsní sloupy jsou vyráběny podle výkresů. Potvrzení prvního-kusu lze použít ke snížení rozdílů v polohách otvorů v přírubě, výšce sloupu a detailech připojení během sériové výroby.
Továrna může spolupracovat při poskytování{0}}informací o kvalitě souvisejících s produktem. Kupující nebo nezávislí inspektoři mohou před odesláním zkontrolovat ocelový materiál, tloušťku stěny, rozměry, stav svařování a zinkový povlak.
Exportní balení a dodávka projektu
Výrobní fotografie a videa lze zaslat na určený kontakt kupujícího. Dlouhodobé-projekty mohou zajistit dodávky dávek podle plánu instalace.
Pro exportní balení lze použít vodotěsné materiály, pryžové separátory a ocelové pásky k ochraně pozinkovaného sloupu. Konce přírub jsou navíc chráněny, protože mohou být ovlivněny kolizí během nakládání a vykládání.
Šrouby a spojovací díly jsou baleny samostatně. Do kontejneru lze přidat dřevěné podpěry, aby se snížil pohyb komponent.
Velké projekty mohou ve smlouvě definovat metodu kontroly zinkového povlaku, tovární kontrolu, balení, dodací lhůtu a rozsah záruky. Pokud je po příjezdu zjištěno poškození při přepravě, kupující by si měl ponechat stav balení, fotografie, videa a přepravní dokumenty pro kontrolu odpovědnosti.
Specifikace produktu
|
Parametr |
Konfigurace produktu |
|
Materiál ocel |
Q235 nebo Q345 |
|
Antikorozní{0}proces |
Žárové-zinkování |
|
Konfigurace zinkového povlaku |
Seznamy informací o produktu Větší nebo rovno 85 μm |
|
Reference procesu |
ISO 1461 |
|
Hlavní aplikace |
Silniční krajnice, rampy, mimoúrovňové křižovatky a podpěry velkých směrových značek |
Populární Tagy: pozinkovaný sloupek, výrobci, dodavatelé, továrna na pozinkované sloupy v Číně
