Podpora režijních značek F-typů a T{1}}typů
Konzolový sloup používá hlavní svislý sloup a jedno nebo více vodorovných ramen k umístění dopravních značek nad jízdní pruhy nebo v jejich blízkosti. Běžné konstrukční formy jsou jednoduchý-konzolový F-typ a dvojitý-konzolový T-typ.
Konstrukce typu F{0}} je instalována na jedné straně silnice a rozkládá se v jednom směru. Je vhodný pro informace o předstihu při výjezdu, navádění do jízdních pruhů, oblasti slučování ramp a velké směrové značky umístěné nad částí vozovky.
Struktura typu AT- se může rozšiřovat na dvě strany od hlavního sloupku. Může podporovat značky obsluhující různé směry nebo několik jízdních pruhů, kde schválené uspořádání vozovky vyžaduje širší uspořádání značek.
Tento produkt je zvláště užitečný tam, kde obyčejný sloupek u silnice nemůže poskytnout požadovanou polohu značky nebo úhel pohledu. Typické aplikace zahrnují sjezdy z dálnic, úseky mimoúrovňových křižovatek, oblasti slučování ramp, umístění navádění do jízdních pruhů a oblasti podél silnice pomocí velkých směrových panelů.
Rozměry hlavního sloupku a konzoly
Běžné průměry hlavního sloupku zahrnují Φ273 mm, Φ325 mm, Φ377 mm a Φ426 mm. Dostupný rozsah tloušťky stěny hlavního sloupku je 6–12 mm.
Délka konzoly se může pohybovat od 3 m do 12 m. Běžné průměry konzolových trubek jsou Φ140–219 mm, přičemž celková výška konstrukce je běžně 6–9 m.
Ocelové součásti mohou být ošetřeny žárovým{0}}pozinkováním podle normy ISO 1461.
Průměr hlavního sloupku a tloušťka stěny by neměly být voleny pouze podle délky konzoly. Rovněž je třeba vzít v úvahu plochu štítku, zatížení větrem, výšku instalace, konstrukci příruby, výztužné desky a návrh základů.
Před výrobou konzolového sloupu by měl kupující poskytnout konstrukční výkres a výkres základu nebo použít dokumenty schválené týmem pro návrh projektu.
Směr a podrobná kontrola připojení
Hongrong Traffic dokáže vyrobit hlavní sloupek, konzolová ramena, příruby, spojovací desky a výztužné komponenty podle konstrukčních výkresů typu F- nebo T-.
Technický tým zkontroluje směr konzoly, délku ramene, montážní otvory pro označení, rozměry příruby a plán přepravní sekce. Tato kontrola je důležitá, protože nesprávný směr doleva nebo doprava může zabránit tomu, aby konstrukce odpovídala bodu instalace.
Továrna má možnosti řezání, svařování a žárové{0}}zinkování. Zakázkové produkty vstupují do sériové výroby po potvrzení prvního kusu nebo klíčových konstrukčních spojení.
Výrobní a kontrolní záznamy lze řídit dle objednávky. Kupující si mohou zajistit kontrolu po svařování, před nebo po galvanizaci nebo před naložením kontejneru. Nezávislou kontrolu lze také použít ke kontrole materiálu, rozměrů, svařování a povlaku.
Sekční doprava a montáž na místě
Protože konzolový návěstní sloup může obsahovat dlouhé vodorovné součásti, je konstrukce běžně rozdělena na části pro přepravu. Komponenty lze připojit na místě pomocí přírub nebo jiným projektem-určeným způsobem montáže.
Hlavní sloupek a konzolová ramena jsou svázány samostatně. Povrchy přírub a konce součástí dostávají dodatečnou ochranu. Šrouby, spojovací desky a menší příslušenství jsou baleny v samostatných krabicích.
Každá sada může být označena podle místa instalace. Fotografie a videa mohou být poskytnuty během výroby a velké projekty mohou využívat hromadné dodávky.
Před instalací je třeba zkontrolovat základové šrouby, rozteč otvorů v přírubě a směr konzoly. To snižuje riziko zpoždění instalace způsobené odchylkami stavebního základu nebo obrácenou orientací součástí.
Specifikace produktu
|
Parametr |
Konfigurace produktu |
|
Strukturální formy |
Jednoduchý-konzolový F-typ nebo dvojitý-konzolový T-typ |
|
Průměr hlavního sloupku |
Φ273, Φ325, Φ377 nebo Φ426 mm |
|
Tloušťka stěny hlavního sloupku |
6–12 mm |
|
Konzolová délka |
3–12 m |
|
Celková výška konstrukce |
6–9 m |
Populární Tagy: konzolový sloup, Čína výrobci konzolových sloupů, dodavatelé, továrna
